Beim Diriyah E-Prix in Saudi-Arabien startet das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team am 28./29. Januar in die Saison 8 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. Auf dem 2,495 Kilometer langen Stadtkurs unweit von Riad, wo der Porsche Taycan Turbo S als neues Safety Car der Formel E seine Rennstrecken-Premiere feiert, werden zwei Nachtrennen ausgetragen. Für Porsche wollen André Lotterer (GER/Startnummer 36) und Pascal Wehrlein (GER/Startnummer 94) im Porsche 99X Electric mit einem Topergebnis den Grundstein für eine erfolgreiche Saison legen. “Unser Ziel ist klar: Wir wollen in dieser Saison nicht nur unser erstes Rennen gewinnen, sondern sind bereit, gegen die starke Konkurrenz in dieser ausgeglichenen Weltmeisterschaft um den Titel zu kämpfen”, sagt Porsche-Formel-E-Einsatzleiter Amiel Lindesay.
Mit elf Teams und 22 Fahrern ist die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft, in deren Kalender 16 Rennen in zehn Metropolen stehen, erneut stark besetzt. Neu in dieser Saison sind einige Regeländerungen im Rennen und vor allem im Qualifying. Dort wird der Kampf um die Pole-Position in einer Art Turnierform mit spannungsgeladenen direkten Duellen Fahrer gegen Fahrer ausgetragen. Außerdem wurde im Qualimodus und im Attack Mode die Maximalleistung erhöht. “Die Regeländerungen werden sich sicherlich positiv auswirken und dafür sorgen, dass der Wettbewerb noch fairer und dadurch auch interessanter wird”, sagt Porsche-Pilot Pascal Wehrlein.
Vor dem Start in seine dritte Formel-E-Saison hat Porsche seine Führungsmannschaft verstärkt: Florian Modlinger übernahm Anfang des Jahres die Position des Gesamtprojektleiters Formel E. Der 41 Jahre alte Bayer ist seit 2005 in verschiedenen Funktionen erfolgreich im Motorsport tätig, etwa als Renningenieur, Entwicklungsingenieur und Technischer Leiter. Von ihm unterstützte Teams gewannen unter anderem Fahrer- und Teamtitel bei der FIA GT1-Weltmeisterschaft, der FIA Rallycross-Weltmeisterschaft sowie Fahrer-, Team- und Herstellertitel in der DTM. Zuletzt war er bei Abt Sportsline als Technischer Direktor und Director of Operations für die Technik und den Einsatz aller Motorsportprojekte verantwortlich.
An seine erste Saison mit Porsche hat er große Erwartungen. „Das Team hat sich von außen betrachtet in der vergangenen Saison extrem weiterentwickelt und geht jetzt als hochmotivierte verschworene Mannschaft in seine dritte Saison. Die Ziele sind ganz klar konstant starke Leistungen und Rennsiege“, sagt er. Neben der Arbeit mit dem Team freut er sich vor allem „auf die spannende Herausforderung, der erfolgreichen Motorsportgeschichte von Porsche Siege und Titel in der Formel E hinzuzufügen. Ich bin davon überzeugt, dass jeder sein Bestes geben wird, um dieses gemeinsame Ziel zu erreichen.“
Saisonkalender 2021/22*
Rennen 1 – 28. Januar: Diriyah (Saudi-Arabien)
Rennen 2 – 29. Januar: Diriyah (Saudi-Arabien)
Rennen 3 – 12. Februar: Mexiko-Stadt (Mexiko)
Rennen 4 – 9. April: Rom (Italien)
Rennen 5 – 10. April: Rom (Italien)
Rennen 6 – 30. April: Monaco (Monaco)
Rennen 7 – 14. Mai: Berlin (Deutschland)
Rennen 8 – 15. Mai: Berlin (Deutschland)
Rennen 9 – 4. Juni: Jakarta (Indonesien)
Rennen 10 – 2. Juli: Vancouver (Kanada)
Rennen 11 – 16. Juli: New York City (New York)
Rennen 12 – 17. Juli: New York City (New York)
Rennen 13 – 30. Juli: London (Großbritannien)
Rennen 14 – 31. Juli: London (Großbritannien)
Rennen 15 – 13. August: Seoul (Südkorea)
Rennen 16 – 14. August: Seoul (Südkorea)
* Änderungen vorbehalten
